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PKS-10-27 日本CKD中型气缸

  • 所属分类:PKS-10-27 日本CKD中型气缸

  • 发布日期:2016-5-27 0:00:00
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详细介绍

PKS-10-27 日本CKD中型气缸
将锪孔(JJ)面作为安装面时,高低差可能会导致
气缸倾斜。这种情况下,请变更气口位置或使用
气口位置180゜变更选择项(O),以避免有锪孔的面

企业QQ:2880626086
手机:17302157802
联系人:刘艳 

使惯性过大的单元等动作时,会导致气缸本体损伤、
K2,K3 43 45 56 66 75 111
K0,K5 40*1 47*1 62 81 85 111
K2,K3 7 1 2 4 3 15
K0,K5 4*1 3*1 8 19 12 15
K2,K3 28 27 36 47 47 58
K0,K5 27*1 26*1 36 53 53 58
K2,K3 15 12 15 20 14 20
K0,K5 14*1 11*1 15 26 20 20
K2,K3 19 16 22 28 34 39
K0,K5 14*1 16*1 22 33 34 39
动作不良,因此请务必在允许吸收能量范围内使用。
超级双活塞杆气缸在活塞杆返回侧带有0~-5mm行程
调整用螺栓。旋松六角螺母调整成所需行程后,请
请确保缸体(气管)安装面以及端板面没有损害平面度的。
安装在端板上的配套侧的平面度请控制在0.05mm以下。
使用端板螺纹孔NN时,请确保螺栓长度与B尺寸相当
超级双活塞杆气缸在动作方向有各2处配管口。请根据
请避免拆下行程调整用螺栓进行使用紧固六角螺母防止其松动。
使用状态变更堵头的位置。变更后,请确认堵头部位没有空气泄漏。

PKS-10-27 日本CKD中型气缸

 

   

相关标签: 日本CKD气缸,喜开理中型气缸性能好,

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