联系我们

联系人:单荣兵

手机: 18017621817

电话: 021-39529831

传真: 010-39529831-8007

邮箱: 13671628802@139.com

网址: www.qian-tuosh.com

原装正品SMC低速气缸CDS2F125-770-M9P

  • 所属分类:原装正品SMC低速气缸CDS2F125-770-M9P

  • 发布日期:2016-6-13 0:00:00
  • 更多 0
详细介绍

原装正品SMC低速气缸CDS2F125-770-M9P
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 .
活塞是SMC气缸中的受压力零件。
为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,
减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是SMC气缸中最重要的受力零件。
通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,
以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,
并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,
还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.

原装正品SMC低速气缸CDS2F125-770-M9P

 

   

相关标签:日本SMC气缸,SMC气缸价格,

点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
点击这里给我发消息