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详细介绍SMC3位气缸CDQ2F25-15DZ-M9P

  • 所属分类:详细介绍SMC3位气缸CDQ2F25-15DZ-M9P

  • 发布日期:2016-6-13 0:00:00
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详细介绍SMC3位气缸CDQ2F25-15DZ-M9P
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,
活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。.
SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,
减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是SMC气缸中最重要的受力零件。
通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,
以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,
并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,
还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.

 

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相关标签:SMC气缸结构,SMC气缸原理,

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