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CKD喜开理附导轨气缸信息 日本CKD附导轨气缸

  • 所属分类:CKD喜开理附导轨气缸信息 日本CKD附导轨气缸

  • 发布日期:2016-6-17 0:00:00
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详细介绍

CKD喜开理附导轨气缸信息 日本CKD附导轨气缸

在活塞杆与底部相碰状态下使用的话球头螺栓无法移动
从而不能正常动作拧入内螺纹的深度
作为大致标准为从碰到底部后往回旋转1到2圈的位置较为合适
电 话:021-39529830转8009
手 机;18917074297
企业QQ;2880626083
邮箱;18917074297@163.com
Use at the bottom of the piston rod and then collide state can not move the ball studs
And thus can not operate norma
lly screwed into the internal thread depth
万一连接部松动脱落时因被驱动物
体的乱动或者下落等会导致装置破损或者损坏
As a guide to come from the
bottom of the rotation 1-2 laps back position is more appropriate
2.1 2.4 2.5 24.5 2.1 2.3 2.5 2.6
2.1 2.4 2.5 24.7 2.1 2.3 2.5 2.6
2.1 2.4 2.5 24.8 2.1 2.3 2.5 2.6
2.1 2.4 2.5 24.9 2.1 2.3 2.5 2.6

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相关标签:喜开理附导轨气缸,日本CKD气缸工作原理,

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