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LEY25AB-200CU-R16N1,日本SMC标准气缸

  • 所属分类:LEY25AB-200CU-R16N1,日本SMC标准气缸

  • 发布日期:2016-6-22 0:00:00
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详细介绍

LEY25AB-200CU-R16N1,日本SMC标准气缸
杆的表面以及密封件容易磨耗和破损
在未确认元件动作正常之前,不要使用。
活塞杆的轴线与负载移动方向应保持一致。
的伤痕会招致密封件损伤造成漏气许有别劲存在
回转部位(如销轴)要涂上润滑脂,以防止烧结
环境温度和介质温度应在规格的范围内。
体等,会造成气缸动作不良或损坏,故不得使用。
如果不一致,活塞杆和缸筒会产生别劲,缸筒内表面、导向套和活塞。
使用外部导向的场合,杆前端与负载的连接,在行程的任何位置都不
缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。因缸筒内表面是
应使用清净的压缩空气作不良,故应有防止水分冻结的措施
压缩空气中若含有化学药品,含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气
靠近换向阀的上游侧应安装过滤精度5 μm以下的空气过滤器。
含有大量冷凝水的压缩空气,会导致气阀和其它气动元件的动作不
良。故气源系统应设置后冷却器、空气干燥器和冷凝水收集器等。
温度低于5℃,回路中的水分会冻结,导致密封件损伤,气动元件动
压缩空气质量的详细要求,请参看本公司的《压缩空气清净化系统》。
精密加工制作的,稍许变形就会造成气缸动作不良。活塞杆滑动部位
安装、修理和改造后,接通气源和电源,进行适当的功能检查和漏气
认真阅读并正确理解使用说明书的内容的基础上安装和使用产品。还
要保管好,任何时候都能使用检查,确认安装正确再使用。。

 

LEY25AB-200CU-R16N1,日本SMC标准气缸

 

   

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