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MGPM12-50Z-M9N,SMC带阀气缸性能要求

  • 所属分类:MGPM12-50Z-M9N,SMC带阀气缸性能要求

  • 发布日期:2016-12-22 0:00:00
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MGPM12-50Z-M9N,SMC带阀气缸性能要求
力(活塞杆伸出) Ft1=A1p (13-1) 理论拉力(活塞杆缩回) Ft2=A2p
式中 (13-2) Ft1,Ft2——气缸理论输出力(N) ; A1,A2——无杆腔,

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有杆腔活塞面积(m2) ; p — 气缸工作压力(Pa) . 实际中, 由于活塞
uble acting single piston rod cylinder thrust is calculated as follows:
等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞杆的实际输出力
 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.
气缸的效率 η 是气缸的实际推力和理论推力的比值,即 F η= Ft (13-3)
所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面
和活塞杆加工的状态及润滑状态.此外,气 缸的运动速度,排气腔压力,外载
SMC的摆动气缸包括CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB
计算。 ,可参见液压缸的设计计 算.如双作用单活塞杆气缸推力计算如下:
 理论尼龙推 TS 系列或聚氨酯管TU 系列,但要注意最高使用压力。 3)管接
Can refer to the design of hydraulic cylinder calculation, such a
头只给出连接螺纹及连接管子外径,具体管接头形式可根据需要选取。 4)此表
荷管,其余系列气缸连接口为 Rc 螺纹。 2)管子也可选用软种类 体积 质量
 改变摆动角的方法 设置缓冲装置 输出力矩 泄漏 摆动角度范围 最低使用压力
齿轮齿条式 较大 较大 改变内部或外部挡块位置 容易 较大 很小 可较宽 较小
可以低速 可适当时间使 不宜低速 不宜长时间使用 摆动速度 用于中途停止状态
叶片式 较小 较小 调节止动块的位置 内部设置困难 较小 有微漏 较窄 较大
  Theoretical nylon push TS series or polyurethane tube TU series, but

MGPM12-50Z-M9N,SMC带阀气缸性能要求

   

相关标签:优势SMC带阀气缸,SMC气缸性能好,

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