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AMTE-M-LH-G12,费斯托马达单元工能

  • 所属分类:AMTE-M-LH-G12,费斯托马达单元工能

  • 发布日期:2017-3-4 0:00:00
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详细介绍

AMTE-M-LH-G12,费斯托马达单元工能
上海乾拓贸易有限公司
企业QQ:2880626086
电话;021-69000987
手机;17302157802(微信)
邮箱:17302157802@163.com 
联系人;杨婷玉
地址:上海嘉定区嘉涌路99弄6号楼713
F位置记录编码,位0 1 –
2 位置记录编码,位1 2 CAN_L
3 位置记录编码,位2 3 CAN_GND
4 位置记录编码,位3 4 –
5 启动位5 CAN_SHLD
6 使能位6 CAN_V–
7 就绪信号输出7 CAN_H
8 动作完成信号输出8 –
9 0 V 9 CAN
味着不再需要控制箱和冗长的电
缆线了G14 13.73 (14:1);2阶
壳体内集成了4个元件光学编码器
温度监控:硅片温度传感器,当温度>70 °C时,切断
环境温度[°C] 0 ... +50
贮存温度[°C] –25 ... +60
相对空气湿度[%] 0 ... 95(非凝结)
CE标志(参见合格证明) 符合EU EMC规定
认证C-Tick
材料注意事项含有油漆湿润缺陷物质
每转脉冲数300 (1,200)1) 500 (2,000)1)
控制器工作模式PWM MOSFET功率放大器
防护等级IP54
保护功能I2T监控
跟随误差监控
软件终端位置检测
电压故障监控
电流监控
控制器和动力电子设备。这就意
显示器分辨率128 x 64像素
G22 – 22.21 (
MTR-DCI集成了马达、减速机、。
可靠性
将动力电子设备和控制器集成一
体就免去了马达电缆,改善了电
磁兼容性。另外还集成了监控功
易于上手
通过LCD屏(可选)可以直接在
MTR-DCI上完成整个调试流程或
通过PC上的FCT(Festo配置工
具)中用户友好的菜单来完成。
安装方式用螺栓固定或夹紧固定在减速机法兰上
减速机类型行星齿轮
减速比G7 6.75 (7:1);1
无论使用哪一种方法,所有参数
都处于持续控制状态下。
AMTE-M-LH-G12,费斯托马达单元工能

   

相关标签:费斯托马达文章,FESTO马达参数,

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