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销售SMC流量控制阀材质AS4000-02

  • 所属分类:销售SMC流量控制阀材质AS4000-02

  • 发布日期:2017-4-12 0:00:00
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详细介绍

销售SMC流量控制阀材质AS4000-02
2)接头螺纹用手拧上后,用工具再旋2~3圈,安装力矩要适当。
3)管接头螺纹上,一般都已涂好密封剂,通常可使用2~3次。
管螺纹如拧得过紧,密封剂会被挤出,应清除。
4)顺时针旋转调节手轮,节流阀是逐渐关闭的。
使用时,应从全闭状态逐渐打开,将气缸调至要求的速度。
5)速度控制阀的调节圈数不得超过给定值,以免损坏针阀。
万向式速度控制阀,不宜用于经常回转的情况
7)速度控制阀可能存在微漏,难于对气缸进行低俗控制。
同时,不得把速度控制阀当做截止阀使用。
8)应尽量靠近气缸安装,以提高控制性能,否则,响应时间过长,气缸速度有可能难于控制。
当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时,
便可改变气缸的运动速度。这种控制方式,活塞运行稳定,是最常用的回路。
而右侧的回路则为进气节流方式,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。
进气流量小,进气腔压力上升缓慢,排气迅速,排气腔压力很低。
主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。
一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。
安装时,应事先将配管吹净,应确认阀的流动反向没有装反。
就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小,速度控制越难。
在气动系统中,对气缸速度、鑫昊延迟时间、油雾器的低油量,
气缓冲气缸的缓冲能力等的控制,都是依靠流量控制来实现的。
控制流的方法很多,大致可以分为两类:一类是不可调的流量控制,如细长管、孔板等;
另一类是可调的流量控制,如喷嘴挡板机构、各种流量控制阀等。
控制压缩空气流量的阀称为流量控制阀。
下图为速度控制阀在回路中的两种连接方式,左边的回路为排气节流方式,换向阀通电后,
气缸进气侧的单向阀开启,向气缸无杆腔快速充气,
有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度,

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相关标签:原装SMC控制阀,SMC流量阀介绍,

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