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原装日本SMC大功率减压阀产品分类

  • 所属分类:原装日本SMC大功率减压阀产品分类

  • 发布日期:2017-11-4 0:00:00
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原装日本SMC大功率减压阀产品分类
上海乾拓贸易有限公司                                 
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使流速及流体的动能改变,
造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。
然后依靠控制与调节系统的调节,
使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,
使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,
将介质的压力降低,
同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,
使阀后压力保持在一定范围内,
大尺寸阀宽系列、连接口径1/8~2。
VEX1:大容量排气型减压阀。
减压臂的底端被设置为一弧形加强筋,
弧形加强筋的圆弧方向设置在减压阀的外侧;
旋转臂和减压臂的上部
靠近凸轮轴的位置上分别设置有销钉孔,
所述销钉孔的圆心位于同一水平轴线上。
本发明中,减压阀结构有效缓解了反作用力,
VEX3:3位3通阀。
该阀的特点,是在进口压力不断变化的情况下,
保持出口压力和温度值在一定的范围内

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使用过程中减压阀不易损坏、断裂,
提高了减压阀的强度和使用寿命,
加工简单成本低,
可广泛应用于大功率汽油机的启动装置中。
减压阀是通过调节,
将进口压力减至某一需要的出口压力,
并依靠介质本身的能量,
使出口压力自动保持稳定的阀门。
从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力
可以变化的节流元件,
即通过改变节流面积,
水流通过减压阀虽有很大的水头损失,
但由于减少了水的浪费
并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况,
因此总体上讲仍是节能的。
介质为蒸汽的场合宜选用先导活塞式减压阀
或先导波纹管式减压阀。
为了操作、调整和维修的方便,
减压阀一般应安装在水平管道上。
顶端之间通过凸轮轴连接,
旋转臂的底端设有方形加强筋,
VEX5:三功能合一(减压阀、换向阀、速度控制阀)。
大功率汽油机用减压阀。
包括两个平行设置的旋转臂和减压臂,
其特征在于,所述旋转臂和减压臂
并在阀体内或阀后喷入冷却水,
将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。

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