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概述MAC直动式三通电磁阀DMB-DDAA-1BA

  • 所属分类:概述MAC直动式三通电磁阀DMB-DDAA-1BA

  • 发布日期:2017-11-17 0:00:00
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详细介绍

概述MAC直动式三通电磁阀DMB-DDAA-1BA
拥有专利的MACSOLENOID?,具有交流电源的不消耗功能。
?在单电磁铁和双电磁铁型号上进行一致性换档的大型检查式蓄能器。
?插入式设计,提供带有或不带灯的内部或外部飞行员
并在基地的所有电气。
?无润滑或润滑的服务。
?可选指示灯和各种手动操作器。
安装在主阀体内的大型蓄能器使两个驾驶员都能够双倍地工作
电磁阀以及单电磁控制器或单独的空气辅助弹簧复位远程空气先导控制阀。
内部先导,蓄能器不受入口的保护主阀中的压力波动由止回阀控制。
止回阀设计成主供气压力消失后,排出蓄能器。
对于外部飞行员供气作业时,单向阀逆转,阻塞内部先导供气累加器。
蓄电池然后通过外部电源连接供电。
差别返回
单电磁先导或单气先导操作型号包含组合弹簧和空气辅助差速回程。
由蓄能器提供,它平衡了换挡力一致的操作和正确的阀芯返回。
平衡阀芯,不受压力变化的影响。
高流量的短行程。
活塞(助力器)提供最大的换档。
结合了强大的回力机械和空气弹簧。
粘合阀芯摩擦力最小,转换成a玻璃般的成品孔。
擦拭效果消除粘附。
先导阀采用平衡提升阀,流量大,流量小和一致的响应时间。
1300系列使用的电磁导向器是非常快速和可靠的弹簧具有高流量平衡的偏置MAC 100系列三通歧管阀提升。
100系列专利弹簧偏置浮动极片MACSOLENOID?实际上消除了电磁阀故障的两个最常见原因:线圈烧毁在交流服务和转移失败。
100系列的多功能性允许内部或外部飞行员供应。
电磁阀壳体包含一个1/8“NPTF先导排气口连接,可以是闷闷不乐,管道和外部试点供应连接。
主阀包含一个MAC全密封,轻质的一体式铝制阀芯。
所有阀芯密封永久粘结,精密研磨和化学表面硬化提供长时间,无粘性的操作。
这些阀门与他们的压力平衡设计受排气的限制或背压影响,可以堵塞使用为三通阀。
与任何这些阀门一起使用的一件式硅铝体包含一个完整的累加器。

概述MAC直动式三通电磁阀DMB-DDAA-1BA

   

相关标签:全新MAC电磁阀,MAC三通电磁阀结构,

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