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VICKERS威格士扭矩发生器适用环境介绍

  • 所属分类:VICKERS威格士扭矩发生器适用环境介绍

  • 发布日期:2017-11-29 0:00:00
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详细介绍

VICKERS威格士扭矩发生器适用环境介绍
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手动转向
驾驶失去发动机功率的车辆可能不会
可以用大排量转向控制
项目编号说明尺寸mm [英寸]数量。
2 O形圈75,9 [2.99] ID 4
4 O形圈10,7 [.42] ID 2
单位(SCU)。 具有手动功能的Q-Amp具有较小的功能
具有手动转向所需的位移
额外的流量要求更大的排量
SCU的动力转向。
?单缸(不等面积)
在单个不等面积汽车的汽车上
方向盘转锁锁定在一个方向上更多
比其他。 当延长杆会得到更多
转弯比收回它。 不同的Q-Amp比率
向一个方向转而对另一个方向可以用来给予
相同的转数锁定在每个方向锁定。
具有广角功能的转向装置已经发展到
大大减少或消除车辆的急躁运动
铰接式转向系统。 这已经完成了
增加了阀芯相对于阀芯的最大偏转
袖。 增加偏转会降低增益。 这反过来
减少加速和冲击水平,并提供整体
更平稳的车辆性能。
转向仍然响应足够快,所以操作员不
注意减少的收益。
所需工具:
- 棘轮扳手
- 5/16英寸薄壁12点驱动器或6点驱动(E10)插座(部件号64489-000)
- 小螺丝刀(6.3毫米[1/4英寸]平刀)
- 小破碎机杆或棘轮扳手
- 扭矩扳手(28 Nm [250 in-lb]容量)
拆卸或重新组装不需要以下工具,但是非常有用:
- 弹簧安装工具(部件号600057-000)
以下程序可用于完全拆卸和重新组装217和227系列的扭矩发生器。
建议在进行任何修理之前彻底清洁扭矩发生器。 清洁时,一定要全部
开放端口被密封。
尽管并非所有的图纸都在虎钳或长凳上展示了扭力发生器,但我们建议您按照中的说明进行操作
无论是在恶劣环境还是在板凳上放置部件的步骤。
多功能
三种油口: 进油口, 回油口, 多余流量口. 在多功能设计中, 不用于转向的油液从EF流出并且提供给其它的工作回路使用.
 用于转向的油液从回油 流回油箱并且不能再用于辅助功能回路.
负荷传感
为了实现负荷传感转向Char-Lynn?负荷传感扭矩发生器采用传统的动力源或者负荷传感动力源.
标准的使用负荷传感扭矩发生器和优先阀的转向回路具有以下优点::
提供平稳转向压力补偿, 因为转向回路中负载变化不影响轮轴反应或最高转向速度,
提供真正的多功能系统能力通过把系统分成两个独立回路. 只用机动转向需要的流量进入转向回路
 转向不需要的流量用于其它辅助回路
提供可靠的操作因为转向回路流量和压力总是优先的.

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