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订购日本sMC双作用气缸技术MDBB63-150J

  • 所属分类:订购日本sMC双作用气缸技术MDBB63-150J

  • 发布日期:2018-6-7 0:00:00
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详细介绍

订购日本sMC双作用气缸技术MDBB63-150J
将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢,可在水中作业,防止生锈腐蚀。
根据实际需要,可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变,也可将活塞杆端部做成不同的形状。下表介绍部分特殊订货的气缸
根据用户的需要,对各个系列气缸做适当修改,可以得到不同的功能。
这需要专门订货,故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶,可增强气缸的耐化学性。

双行程单出杆气缸是将两个单杆双作用气缸串接而成的,也有四个工作位置,故也称多位气缸。
串联气缸将两个双作用气缸的活塞杆连成一体。这种缸可以得到两倍的输出力。
常用于气动压力机上或安装空间狭小的地方。用小缸径获得较大的推力。有些串联气缸一侧加入液压油,可作为阻尼缸使用。
气缸是指活塞杆直径比标准气缸杆径大的气缸,以增强活塞杆的强度,行程也可增大。
耐热气缸的环境温度为-10~+150℃,不能装磁性开关。耐热缸的密封材质为氟橡胶,润滑脂使用氟树脂润滑脂。
耐寒气缸的环境温度为-40~+70℃,不能装磁性开关。密封材料及缓冲垫改用低腈橡胶,润滑脂改用氟树脂类,耐磨环改用树脂。
低速气缸可在低速下做平稳运动,不给油工作。活塞运动速度5~50mm/s。
强力防尘圈气缸用于铸造机械、建筑机械、产业用车等在砂石、尘土多的恶劣环境中工作,强力防尘圈是被压入的,不能更换。
伸出行程可调气缸在气缸的无杆侧设有定程器和螺母,作为调整机构,活塞杆伸出行程可调。
返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉,使活塞杆返回行程可调。
双行程双出杆气缸是将两个气缸的无杆侧缸盖合为一体,可以有四个准确的停止位置,故又称多位气缸。这种气缸可能有挠曲变形。

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相关标签:SMC气缸说明书,SMC选型技巧,

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