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基本简介派克轴向柱塞泵85004A78032

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  • 发布日期:2019-2-27 0:00:00
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详细介绍

基本简介派克轴向柱塞泵85004A78032

增强可靠性!
当一台泵装在了发动机的PTO(分动头)的时候,甚至像软管破裂这样的一个小故障就会导致必须拖回车间进行修复,需要支出很大的花费,停机成本也相当高昂。采用新型的F3泵,你只要将泵脱开,而后用你自己的方法,独自将车开回家!

降低噪声级!
与传统液压泵相比较,在空载条件下,新型F3泵在与发动机脱开的模式下所产生的噪声得到极大的降低–这就比较容易符合将来更严的噪声辐射法规。
派克带离合功能的新型F3系列卡车液压泵是行走机械行业中一个全球性的创新,能够与柴油发动机飞速地啮合和分离。这种新颖的方式可以节约大量的燃油,减少泵的磨损,并将高成本的停机和停工风险降至最小,同时,它还可降低噪声级并符合工业噪声辐射标准。所有要做的事情就是按动仪表板上的一个按钮,而无需关闭发动机。该F3液压泵是非常高效和设计简明的泵,具有十分卓越的可靠性,其壳体尺寸小,使安装简单而廉价。

节约燃料!
按卡车平均每年行驶100,000千米(62000英里)计,至少可节约燃料在200至300升(45 – 5加仑)之间,在温室气体和污染颗粒的排放方面有相当大的减少,所有这些效果均是由于F3泵在其不工作时与发动机完全脱开。这是一个独特的专利特性,现在已由派克投入市场。

优点:
? 排量范围82-103cc–支持各种应用工况。
? 啮合与脱离选项–节省油料,增强可靠性并降低噪声级。
? 自吸转速高–提高生产率。
? 总效率高–增强可靠性。
? 降低噪声级–符合工业噪声辐射要求。
? 重量轻–降低温室气体排放及燃料消耗。
? 层叠式活塞环–减少泄漏,使工作时间延长。
? 安装位置可高于油箱液面–安装的灵活性。
? 工作压力高达400bar(ISO型)。
? 传动轴伸及安装法兰符合ISO标准。
? 安装尺寸小–适用的范围广。
? 容许低温及高温冲击–适用于最为严苛的环境条件。

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