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CSAF16*15,CDA40*75 CDA40*100小金井薄型气缸

  • 所属分类:CSAF16*15,CDA40*75 CDA40*100小金井薄型气缸

  • 发布日期:2019-3-11 0:00:00
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详细介绍

CSAF16*15,CDA40*75 CDA40*100小金井薄型气缸


特性:
●2008年5月新增了两款“活塞杆长度可调型气缸”“低摩擦型气缸”
●为节省整体设备的空间,设计出的薄型主体。
●广泛的功能,气缸的缸径从6-100mm足以应对一切需要。
●再加上方形杆所实现的无回转机能,使设计高效率的机械装置进一步成为可能。
●另有活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载
薄型气缸C系列(可搭载传感器式)CDAS型号 
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
6~100 5~300 M3.M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
结构紧凑,体积小巧,负载大,可以适应高力矩输出的应用,原理及
结构也简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高,并且能够在高温和低温环境中正常工作
且具有防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。
●全系列支持零供油系统
●以标准类型为中心,逐渐增加强力型,两端式等多种,种类几乎堪比中型气缸的数目
●另支持活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载
SD气缸 
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
125~200 0~1000 Rc1/2.Rc3/4
安装注意事项:
1、活塞杆轴线与负载移动方向保持一致,如不一致,活塞杆和台湾气缸缸筒会产生别劲,缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。2、避免活塞杆直接连接接受垂直重力:加滚轮支撑导轨活塞杆和缸筒会产生别劲,活塞杆容易弯曲,缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。
3、避免活塞杆受扭矩力:应该加导向杆。活塞杆和缸筒会产生别劲,缸筒内表面、活塞杆容易弯曲,导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。
4、防止后交接离出力点过长会导致活塞杆受扭矩力,改用中间活动支撑缩短支撑点与出力点过长的距离。
5、长行程气缸上应设置中间导向支撑,避免活塞杆自然下垂以克服活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给活塞杆带来的伤害。
6、在长行程时易发生烧曲,故可将安装托架移至前端盖。
 CSAF16*15,CDA40*75 CDA40*100小金井薄型气缸

   

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