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全新SMC回油路过滤器VXP2140Q-04-4TZ

  • 所属分类:全新SMC回油路过滤器VXP2140Q-04-4TZ

  • 发布日期:2019-3-21 0:00:00
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详细介绍

全新SMC回油路过滤器VXP2140Q-04-4TZ

技术参数:
过滤器:从安装位置来说,在系统回油路中安装过滤器是比较理想的,因为在系统油液进入油管之前,
过滤器将浸入系统的和系统内产生的颗粒污染物清除,为系统提供清洁油液。
然而由于液压马达和液压缸在回油路内引起流量脉动,使滤清器的过滤性能降低。
特别是大容积液压缸,当在高压下突然接通回油路,
油液突然卸压,由此产生的瞬间流量冲击很大,不仅使过滤效果显著降低,而且容易使滤芯破裂。
因此只有在系统比较稳定的情况下,回油路过滤才能达到预期效果。
使用压力范围: -100 kPa - 1.0 MPa
 既可用于正压,也可用于真空压
●过滤度: 5 μm, 10 μm (订制)
●带锁机构
 可避免使用正压时,由于零件松散而造成的散射问题
●2种透明壳体材料可用

选型应用:
液压油过滤器在系统中的位置对污染控制的效果有很大影响。在液压系统中,过滤器可以根据需要安装在吸油路,
压力油路和回油路中,也可以安装在主系统外,组成单独的过滤系统。
吸油过滤器:为防止污染物进入泵内,一般在吸油口或吸油管路中安装吸油过滤器。
吸油口过滤器浸没在油箱底部,极易被污染物堵塞而又维护困难,因此,在吸油口一般采用不带壳体的网式或线隙式过滤器。
压力管路过滤器:在压力油路安装的过滤器,主要用来保护泵下游的液压元件。
作为系统的主要过滤器,其过滤精度应能保证系统对油液清洁度的要求。
压力油路过滤器在压差方面的限制不是很严格,因而可选用高精度过滤器。
最大允许压差一般为0.35~0.5Mpa,初始压差0.07~0.14Mpa,
压力油路过滤器的强度需要能承受系统最大工作压力和频繁出现的压力变化及压力峰值。


全新SMC回油路过滤器VXP2140Q-04-4TZ

   

相关标签:日本SMC过滤器,SMC主要数据,

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