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VICKERS叠加式平衡阀重要资料DGMX2-2-PA-AK-10

  • 所属分类:VICKERS叠加式平衡阀重要资料DGMX2-2-PA-AK-10

  • 发布日期:2019-5-22 0:00:00
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详细介绍

VICKERS叠加式平衡阀重要资料DGMX2-2-PA-AK-10


特征和优点
●ˇ通过叠加安装使液压系统十分紧凑
●ˇ改善了系统响应
●ˇ消除了系统共振
●ˇ通过采用高强度零件,有良好的可靠性
●ˇ插装式设计允许不从叠加阀组上拆阀就能维修
●ˇ无阀间管路消除了泄漏,降低安装成本
●ˇ 选择两种控制比例,用于平衡的负载控制
应用
当和成对的液压缸一起使用时,通过把从负载较大的液压缸上的负载转移到负载较小的液压缸上,平衡阀将协助负载平衡。
当和开式中位的方向控制阀一起使用时,也能够提供减速控制。
提供的两种控制比 4:1 和 10:1,通常较低的控制比将在容量大和惯性负载大的系统中提供更好的运动控制和稳定性。
较高的控制比用在控制马达中zui好。高控制比改善了液压系统的效率,但是运动控制和稳定性会受损。
使用 28 cSt (312 SUS) 和 38 C (100 F)下的
油液的典型性能数据。
zui高压力(所有油口) = 310 bar (4500 psi)
额定流量= 57 L/min (15 USgpm)
开启压力调整范围见型号编法
控制比见型号编法
泄漏,油口 B 至 B1 和 A 至 A1
= 5 滴/min,在 77% 开启压力下
近似质量 = 2,5 kg (5.5 lbs)
压降
这些曲线表示油液粘度 28 cSt (130 SUS)时,阀内每个流道的典型压降。
曲线 A = 自由流动,B1 至 B 或 A1 至 A
曲线 B = 液控打开,B 至 B1 或 A 至 A1

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